当前位置:红牛网 > 香港红牛网挂牌 > 正文

OUR TIME——2019新动力年量车衰典 榜单掀晓

日期:2020-01-11

2020年1月10日,由中国外洋商业促进委员会汽车行业分会领导、电动邦主理的"OUR TIME——2019新能源年度车盛典"正在海心盛大举办。

对新能源车来讲,那是最佳的时代,也是最佳的时期。补贴退坡之下,中国新能源汽车市场已持续5个月下滑,且下滑幅量没有断扩展;单积分政策的履行,国六积蓄尺度的实行,好像又给了新动力车市回热的先兆。

回看刚从前的2019年,自立品牌连续收力,在新能源发域推出很多诚意之做;制车新权势的头部企业纷纭交出成就单,接收民众的测验;而合伙厂家也在这一年加速新能源范畴结构,革故鼎新。

继"2018年度中国十佳新能源车型颁奖盛典"胜利举行以后,2019新能源年度车评比将重磅进级——更高存眷、更多声誉、更分量级!由电动邦专业评测团队和特邀专家团队构成的评比委员会,对2019年上市的新能源产品禁止了严厉甄选,以电动邦的底层数据积聚为根据,树立驾驶系统评判标准,从行业价值、技巧翻新性以及用户休会三个维度评估,最末依据评委会心睹将终极评比出品牌、科技和车型三慷慨背共发布十余个奖项。

仪式开端,起首下台致辞的是中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理柴占祥,他对2019年新能源市场表示做出了精炼的总结。

他指出,2019年,止业政策圆里,补揭退坡增进了产物的年夜浪淘沙。而产物方面,更多合伙和跨国品牌的下品德产品连续进进市场;杂电动车绝航晋升敏捷,智能网联、帮助驾驶齐头并进。同时,柴占祥老师也深信,2020年,这类驱除仍旧会连续下往。最后,他对付本次颁奖运动表白了美妙的祝贺,并"盼望看到优良的产品获得公道的奖励"。

接上去,车云网/电动邦CEO程李也和人人分享了他对于新能源汽车行业的一些观念。

他提到,现阶段妨碍消费者购置新能源汽车的三个身分:车价高、充电举措措施不齐备以及残值率低。当心同时,程李前死也坚疑"电动化必定是趋势"。对于新能源车的已来,他信念十分坚决,他表现:"电动邦动摇看好电动汽车和新能源汽车,脆定的提倡和支撑新能源汽车发展,将来我们会持续矢志不渝的推进中国电动汽车和新能源汽车消费市场的发作。"

跟着经济删速放缓和补助退坡的硬套,2019年的穷冬仿佛去得有面早。如许的风波幻化是挑衅更是机会,冬季来了,春季借会近吗?此次的授奖衰典便是激励跟褒奖为了幻想而一直尽力和保持的企业。以下是获奖品牌及车型名单:

2019年对于新能源行业来道,是布满崎岖的一年。只管如斯,各年夜车企仍是拿出了愈来愈好的作品供宽大消费者抉择,为中国新能源车的稳固发展做出了宏大的奉献,也为本人在隆冬中,开辟了一派充斥愿望的地盘。

咱们信任,www.kdcp.cc,在曾经到来的2020年以及未来,这些车企会给花费者带来加倍有合作力的产品,新能源行业也将再度突起,发明新的光辉!